東風本田由質到量轉變戰略 將頻繁推新車

  面對殘酷的市場競爭,東風本田開始謀求在中國市場重新快速跑。日前,東風本田旗下首款高端MPV車型ELYSION艾力紳正式發布,新車全系標配2.4升i-VTEC發動機,售價28.38萬-31.98萬元。

  東風本田公司總經理水野泰秀表示,過去,東風本田注重對每款車在“質”方面的打造,但從今年開始,東風本田要在堅持高品質的前提下,實現由“質”到“量”的戰略轉變。“今年下半年和明年上半年,東風本田還會密集推出新車。”水野泰秀說。

  作為東風本田首款MPV,ELYSION艾力紳是本田、豐田、日產三大日系品牌在華首款國產高端MPV。“我們為ELYSION艾力紳制定的初期目標是月銷2000輛”,水野泰秀表示,目前國內日系高端MPV均以進口方式銷售,且價格均在50萬元以上,相對而言,ELYSION艾力紳更適應中國消費者的實際需求,具備更高的性價比優勢。

  據記者了解,ELYSION艾力紳是繼新款思域、CR-V以及全新車型思銘后,東風本田在不到一年的時間里推出的第4款車型。此前,東風本田自2003年成立以來,在2003-2011年這8年間,僅僅推出了3款車型。

  按照本田在中國的整體規劃,到2015年在中國的銷量將比2011年翻一番,而其2011年的銷量為62萬輛。為了達到這個目標,本田汽車將在中國市場投放10款新車型。為此,東風本田也改變了此前“少投入、快產出、滾動發展,打造各個級別標桿車型”的政策。

  據介紹,繼新款車型思域、CR-V以及全新車型思銘、艾力紳上市后,在今年下半年,東風本田還將推出兩款新車,一是以進口身份引入的混合動力車Insight,該車采用最新一代IMA技術,同時搭載本田獨創的節能駕駛輔助系統“Eco Assist”。Insight的續航能力可達到400英里(約合644公里)。這也是東風本田進一步加強新能源布局的有力證據,對手將指向一汽豐田的新普銳斯。

  另外一款為改款車型思鉑睿,這款中高級車自推出以來持續不溫不火的銷售局面,即將推出的改款車型將搭載2.0升動力,這將進一步降低門檻,拉低售價。

  除了新車密集投放,東風本田的新工廠也將投產。據悉,第二工廠將于7月10日正式啟用,今年年產量將在5萬輛,加上第一工廠24萬-26萬輛的年產能,東風本田今年的產能將達到30萬輛的規模。

  此外,強化研發能力是東風本田今后另一個重點課題。隨著各方面因素的逐步成熟,東風本田為適應企業中期事業規劃,正式從“引進既有車型”階段跨入“引進與開發并行”階段。東風本田旗下的合資自主新車思銘CIIMO正是基于這樣的轉變而誕生,它既能滿足更多消費者的需求,同時也滿足了中國發展自主車型的政策。

  據記者了解,東風本田在2009年時就成立了研究所,而思銘CIIMO的上市宣告了東風本田自主研發計劃邁出關鍵一步。

黑人狂躁日本妞在线观看_日本免费黄色大片_国产三级片网址_人妻浪潮AV潮喷无AV无码_亚洲精品日韩